Tijdelijke Suurhoffbrug
rust deels op EPS

Ontwerp, levering en aanbrengen EPS constructie

De tijdelijke Suurhoffbrug bevindt zich in het havengebied van Rotterdam en is gelegen in de A15 naast de huidige Suurhoffbrug ten zuidwesten van het Europoortgebied. De verbinding kruist het Hartelkanaal en de twee onderliggende wegen.

Tijdelijk Suurhoffbrug
Tot een nieuwe oeververbinding is gerealiseerd, renoveert Rijkswaterstaat de bestaande Suurhoffbrug en plaatst een tijdelijke brug ernaast. Dit om de bestaande brug te ontlasten
door het verkeer te verdelen. De brug is tijdelijk omdat naar verwachting binnen tien tot vijftien jaar een geheel nieuwe verbinding gerealiseerd moet worden. De tijdelijke verbinding Suurhoffbrug bestaat uit een stalen boogbrug met een hoofdoverspanning van 200 m en een betonnen aanbrug aan de zuidzijde met twee overspanningen van circa 28 m. De steunpunten worden gefundeerd op palen.

EPS constructie
Voor de ophoging achter het landhoofd aan noordzijde is gekozen voor een gedeelte met gewapende grond. Aan de zuidzijde is toepassing van gewapende grond niet haalbaar door de aanwezigheid van de spuikom van Spuisluis Rozenburg met daarin een bestaande damwand die beperkt extra belasting kan opnemen. Daarom is gekozen voor een constructie, waarbij de toename van de belasting op de ondergrond minimaal is. Dit gebeurt door het toepassen van een ophoging van EPS afgedekt met een bovenlaag van zand ten behoeve van het aanbrengen van de wegfundering en het wegmeubilair. Om de stabiliteit te vergroten is gekozen voor een verankerde damwand in de teen van de EPS-constructie.
Het ontwerp voor de constructie is verzorgd door GEO2 Engineering in samenwerking met Joosten Concepts partner Kwast Consult.

In de praktijk
De EPS-blokken met een dikte van 0,50 m worden kruislings gelegd, zodat de voegen van de twee lagen niet boven elkaar liggen. Om onderling verschuiven van de losse blokken te voorkomen, zijn kunststof kramplaten toegepast. Voor de aanvoer van de blokken is licht materieel ingezet en toepassing van kunststof rijplaten, om schade van het EPS door overbelasting te voorkomen.
De door Joosten Kunststoffen geleverde EPS blokken zijn aangebracht door partner Van Etten.

Specificaties

• Project: Tijdelijke Suurhoffbrug - Rotterdam
• Opdracht: Ontwerpen, leveren en aanbrengen EPS constructie
• Materialen: EPS en Kramplaten
• Ontwerp: GEO2 Engineering en Kwast Consult
• Opdrachtgever: Rijkswaterstaat
• Aannemer: Bouwcombinatie Stipt (Mobilis TBI, Besix, Dura Vermeer en Hollandia Infra)
• Uitvoerder: Van Etten
• Leverancier: Joosten Kunststoffen
• Oplevering: Januari 2021

Heb je een soortgelijke uitdaging?
Neem contact op met een Product Specialist van Joosten Kunststoffen.