Voor het bovengrondse knooppunt aan Rotterdamse zijde bouwen Joosten Concepts partners Molhoek-CCT en Van Etten twee gewapende grondconstructies die dienen als landhoofd voor vier viaducten...
Tegenover het station bouwde partners Molhoek-CCT en Schanskorven Montage fase 1 van totaal ca. 800 m2 gewapende grondconstructie met groene facing. De ingenieurs van Geologics zijn verantwoordelijkg...
Over een lengte van 4,5 kilometer werkt Strukton Rail aan de verbreding van het spoor en de aanleg van het onderhoudspad. Op een gedeelte (430 meter) van het trajact is geen ruimte voor een talud...
Een uitdaging in dit project zijn de kwetsbare ondergrondse leidingen die onder het knooppunt door lopen. Op de locaties waar de te verplaatsen op- en afrit en de leidingen elkaar kruisen...
Voor het waterdicht maken van de bodem van de vijver maakt Scholman gebruik van Bentonietmatten van Joosten Kunststoffen. Bentoniet is een isolerend, waterdicht systeem opgebouwd uit...
Zonder toepassing van een geotechnische constructie zou de weg van zand en puin verzakken. Om dit te voorkomen wordt de weg versterkt met TenCate Polyfelt TS non-woven geotextiel en Tensar TriAx triaxiaal geogrid...